Vanteen keskiö

Laakerin yksityiskohta

Pakkaus & Toimitus

Toimitusaika

Kuvaus

1. Auton pyörän laakerirakenne:
Eniten autoissa aiemmin käytettyjä pyöränlaakereita oli yksirivisten kartiorullalaakereiden tai kuulalaakereiden käyttö pareittain.Tekniikan kehittyessä autojen napayksiköitä on käytetty laajalti autoissa.Napalaakeriyksiköiden valikoima ja käyttö kasvavat, ja tänään ne ovat saavuttaneet kolmannen sukupolven: ensimmäinen sukupolvi koostuu kaksirivisistä kulmakosketuslaakereista.Toisessa sukupolvessa on laippa laakerin kiinnittämiseksi ulompaan kiertoradaan, joka voidaan yksinkertaisesti kiinnittää akseliin mutterilla.Helpota auton huoltoa.Kolmannen sukupolven napalaakeriyksikkö on varustettu laakeriyksiköllä ja lukkiutumattomalla ABS-jarrujärjestelmällä.Napayksikkö on suunniteltu sisä- ja ulkolaipalla, sisälaippa on pultattu vetoakseliin ja ulkolaippa kiinnittää koko laakerin yhteen.

2. Autojen pyöränlaakerin ominaisuudet:
Napalaakeriyksikkö on kehitetty vakiomuotoisten kulmakosketuskuulalaakereiden ja kartiorullalaakereiden pohjalta.Se integroi kaksi laakerisarjaa ja sillä on hyvä kokoonpanokyky, se voi eliminoida välyksen säädön, keveyden, kompaktin rakenteen ja kantavuuden.Suuret, tiivistetyt laakerit voidaan esikuormittaa rasvalla, ulkoiset napatiivisteet pois ja huoltovapaita.Niitä on käytetty laajalti henkilöautoissa, ja kuorma-autoissa on taipumus vähitellen laajentaa sovelluksia.

merkintä:

Jos kytkimen vapautuslaakeri ei täytä yllä olevia vaatimuksia, sen katsotaan olevan viallinen.Vian ilmetessä ensimmäinen asia on arvioida, mikä ilmiö kuuluu vapautuslaakerin vaurioon.Kun moottori on käynnistetty, paina kevyesti kytkinpoljinta.Kun vapaa isku on juuri eliminoitu, kuuluu "ruosteinen" tai "naliseva" ääni.Jatka kytkinpolkimen painamista.Jos ääni katoaa, se ei ole irrotuslaakeriongelma.Jos ääni kuuluu edelleen, se on vapautusrengas.
Tarkastaessasi voit irrottaa kytkimen pohjakannen ja painaa sitten hieman kaasupoljinta lisätäksesi hieman moottorin nopeutta.Jos melu lisääntyy, voit tarkkailla, onko kipinöitä.Jos on kipinöitä, se tarkoittaa, että kytkimen vapautuslaakeri on vaurioitunut.Jos kipinät puhkeavat peräkkäin, se tarkoittaa, että irrotuslaakeripallo on rikki.Jos kipinää ei ole, mutta metallin halkeileva ääni kuuluu, se tarkoittaa liiallista kulumista.

Etu

RATKAISU – Alussa kommunikoimme asiakkaidemme kanssa heidän tarpeensa mukaan, sitten insinöörimme suunnittelevat optimaalisen ratkaisun asiakkaiden kysynnän ja kunnon perusteella.
LOGISTIIKKA – Normaalisti laakerimme lähetetään asiakkaille merikuljetuksissa sen raskaan painon vuoksi, lentorahti, myös pikakuljetus on saatavilla, jos asiakkaamme tarvitsevat.
TAKUU – Takaamme, että laakerimme ovat materiaali- ja valmistusvirheitä 12 kuukauden ajan toimituspäivästä lukien. Tämä takuu mitätöityy, jos käyttö ei ole suositeltua, virheellinen asennus tai fyysinen vahinko.

FAQ

K: Mikä on huoltopalvelusi ja takuusi?
V: Lupaamme kantaa seuraavan vastuun, kun viallinen tuote löytyy:
1,12 kuukauden takuu ensimmäisestä tavaroiden vastaanottamispäivästä;
2. Korvaukset lähetetään seuraavan tilauksesi tavaroilla;
3. Hyvitys viallisista tuotteista, jos asiakkaat sitä vaativat.
K: Hyväksytkö ODM- ja OEM-tilaukset?
V: Kyllä, tarjoamme ODM- ja OEM-palveluita maailmanlaajuisille asiakkaille, pystymme räätälöimään eri tyylejä ja eri kokoisia koteloita eri merkeissä, räätälöimme myös piirilevyn ja pakkauslaatikon tarpeidesi mukaan.

K: Kuinka tehdä tilauksia?
V: 1. Lähetä meille sähköpostilla malli, merkki ja määrä, vastaanottajan tiedot, toimitustapa ja maksuehdot;
2. Proforma lasku tehty ja lähetetty sinulle;
3. Suorita maksu loppuun PI:n vahvistamisen jälkeen;
4. Vahvista maksu ja järjestä tuotanto.